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原油、铜等大宗商品价格上涨的同时,库存也在减少,印证了大宗商品供需矛盾以刺激价格的逻辑。


  2020年下半年以来,随着全球制造业活动的快速复苏,美国原油和原油产品库存持续下降,从2020年7月的21亿桶以上降至2020年11月后的20亿桶以下。


  基本处于疫情发生前的水平,WTI原油期货价格也回到了疫情发生前的水平。


  同样,LME铜库存也在这一时期被大幅消耗。


  2021年2月LME铜总库存不足2020年5月的三分之一,且低于疫情发生前的水平。


  在此期间,LME铜期货价格持续上涨,2月均价约为8500美元/吨,远超疫情发生前约6000美元/吨的水平。


  2018年,苏伊士运河北向原油运输减少的主要原因包括:①不断增加的美国原油出口到欧洲,部分取代了历史上主要来自于波斯湾的原油;②沙特阿拉伯、伊拉克等主要波斯湾石油生产国,使用东向海上运输通道,出口到中国和需求日益增长的亚洲市场的原油数量不断增加,从而减少了对苏伊士运河的使用;③2018年底,美国改变了对伊朗的制裁政策,从而使得伊朗对欧洲的原油出口大幅度下降。


  最近两年里,主要供应新加坡、中国和印度市场的南向原油运输,大涨了两倍以上。


  其中,来源于俄罗斯的石油出口,占了苏伊士运河最大的份额,为24%;2018年利比亚原油产量和出口量的增加,为苏伊士运河南向石油运输数量的增长,做出了很大的贡献;而美国原油、成品油,尤其是液化天然气产量和出口量的不断增长,也提升了苏伊士运河南向石油运输的数量。


  我一直在考虑各种情况,我们是否保持政策立场太长时间了?但是我现在还没有看到这种情况。


  我不认为我们需要采取行动


  我将留心看着,我肯定会密切注意形势发展。


  但现在不是我们必须考虑采取行动的时候。


  注:博斯蒂克今年在FOMC拥有政策投票权。


  达拉斯联储主席卡普兰:通胀明年将放缓,但存在不确定性达拉斯联邦储备银行行长卡普兰说,供需失衡和基础效应将为今年的高通胀推波助澜,但他预计价格压力将在2022年缓解。


  我们的基线情景是,明年会有所放缓,但我认为这围绕着很多不确定性。


  称美联储每月大量购买债券“产生了在金融市场、住房市场和经济中导致过度的影响。


  我认为早点讨论这些副作用、意想不到的后果,并开始讨论随着复苏取得进展而调整这些资产购买行动是健康的。


  

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